十五万的合资车推荐_十五万的合资车推荐

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合资车价格反攻?汉兰达最高官降超5万元,高喊重构价格体系降价增配的合资车不止是汉兰达。在汉兰达之前,广汽丰田旗下赛那和凯美瑞已经完成了价格重塑。今年3月,第9代凯美瑞正式上市,2.0L、2.0HEV版本官方售价17.18万-20.68万元。首次加推的2.0L混动版较2023款第8代凯美瑞2.5L混动版起售价降低3万元。4月,广汽丰田新款MPV车型赛...

∩ω∩ 又一合资车卖出“白菜价”,从9万降至5万,十年开不坏,油耗4.9L今天说的这款车就是丰田威驰。一汽丰田威驰曾经是国内市场最亲民的日系神车之一!二十年前,一汽丰田威驰特装版上市,1.3LGL-i标准版MT最低配车型接近9万,1.6LGLX-i型尚智领版AT顶配车型卖到了11.76万。 威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为...

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两种前脸展现独特气质,这款A级合资车,为啥还这么受人喜爱如今新能源车型已经普及,选择购买新能源车型代步的消费者越来越多。相比之下,很多曾经受人喜爱的燃油车型,销量成绩正逐渐减少。当然,即便大部分传统燃油车型的销量在减少。不过在紧凑型车市场,有一款传统合资品牌车型,至今销量依旧非常出色,并且在2024年4月,位列细分市场销...

比亚迪再推“爆款”,才卖9.98万起,合资车还有戏吗?未来B级车市场竞争格局将会被重塑,合资车可能需要想一想新的竞争策略,如何在失去产品优势的基础上,去和秦L这样的产品进行竞争。当然,从另一个角度来讲,秦L在10万左右的售价区间内,杀伤力最大的应该是同价位热销的合资A级车,朗逸、轩逸、卡罗拉等车型也将面临直接的竞争压...

合资燃油车致命一击?比亚迪秦L就算只能跑1500公里也足够了?更重要的一点其实是直指了合资品牌目前的销量主战场,可以说是定位明确,目的精准,掐中了合资品牌的“七寸”。与这个级别的合资品牌燃油车对比,秦L的指导价暂时还没有形成优势,但是混动以及免购置税的政策已经从一定层面对目前丰田卡罗拉等车型的实际售价造成了直接影响。续...

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⊙△⊙ 从成都车展看中国车市:曾经鼻孔朝天的合资车,现在硬不起来了!是那些曾经兜售品牌价值的合资车很难做到的。 合资品牌一定要降低自己的利润率,但双方合资的属性又会降低期待值,让企业动能降低,特斯拉这种企业动能之所以强势,一个重要的原因就是独资,决策和利润高度都是要高于合资企业的。 中国市场中转型最快的几个品牌,核心也是独...

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途观L Pro和丰田威兰达,谁能守住合资燃油车市场?国产新能源产品带来的可油可电、低能耗、高性价比,给两款车型都带来了巨大的压力。如果你是大众、丰田这种老牌合资车企的忠实拥趸,未来换车也继续考虑这些品牌的话,途观L Pro还是很适合年轻用户的,威兰达对于家庭用户来说也是个不错的选择,但建议等一等终端市场的优惠再做...

比亚迪秦L真正最大的对手,不是那些合资车,而是自家的秦PLUS合资车基本没啥太大的出路了,估计压力很大了,也因为这样的原因,很多人觉得比亚迪秦L的最大对手是合资车,连比亚迪自己都喊着跟合资车对着干的论调,但这件事情,我们还是要冷静地看待问题,在我看来,合资车恐怕未必是比亚迪的对手。恰恰相反的,合资车反而还是秦L最大的动力来源...

不只有8.99万的马3,这些高品质合资车只要10万出头,家用必看!的合资品牌,为了能够在市场中获得竞争力,开始放低身段,在价格上做出妥协。同时也印证着一个硬道理——“没有卖不出去的车,只要有个合适... 大众朗逸 指导价格:9.399-15.19万元 另一款推荐的车型则是大众朗逸,这款车目前在部分地区是能够做到2.5万元的优惠。令人惊喜的地方...

其实真不错!这几款合资车已经不到10万元就能买了在当前中国品牌新能源车强大的攻势之下,合资品牌节节败退,但这并不代表它们的技术和产品真的就不行了。反而是在如今的市场格局之下,合... 最值得推荐的是其混动版车型,系统综合功率达到203Ps,百公里油耗仅为4.39L,非常适合家用。而且,2025款本田思域即将到来,预计将带来更丰...